我第1次起E到開 Post 咋...
1070版主 5好插我...
今次Post 題目係林士站...
希望大家覺得有用 La...
林士站,又名Rumsey 原為東九龍線的終點站, 但種種原因導致該線直至現在還是在計劃中, 而發展權亦由當年的地鐵公司, 轉為九廣鐵路公司, 此月台日後會否啟用？ 直至現在手上擁有的資料， 能夠有列車的機會，可謂微乎其微。 原因是九廣鐵路所使用的訊號、 列車與地鐵也截然不同， 相信在兩鐵合併後， 才能夠預測到此月台是否能夠使用。
讓我們往林士小月台進法！ |  |
首先, 我們往車頭方向的E出口走, 此時你會發現有扶手電梯往上走。 而上面就是我們要到的 - 林士小月台
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然後，你會發現有圍欄圍著月台部分位置， 不能走進左右的範圍。 你可選擇越過或．．．．．． 用自己的方法去進入範圍吧！ |  |
當你走進範圍內，你會看見沒有站名的圍牆。 此時你可能會奇怪地問， ”為甚麼是上環站的一部分， 依著站的原色淺啡色， 但沒有印上站名？！” |  |
走過一點，便會發現圍欄圍著的地方，是沒有鋪設高壓電纜及路軌，兩邊亦被圍牆封住
圍牆的旁邊，你會看見一條樓梯，這是供清潔工人落下打掃的通道，
記住！請不要越過圍欄走到下面，以免引來不必要的誤會。
另外，月台上面還保留舊有的往甚麼方向的空白方向條
最後，我們回程至往柴灣方向的月台
當初規劃的東九龍線路線圖如下圖所示 
根據當時的鐵路計劃中，
林士站及上環站將會成為一個港島線與東九龍線的轉線站，而且兩線的行車方向將成為一直角，究竟是意味著港島線往後不會與東九龍線連接，還是另有原因，相信多年後的今天，也不能夠找尋到真正的答案。 另外，地鐵公司不將上環站的站名印在荒廢的月台上，其實真正的原因，還有待引證呢。 而林士小月台的設計，有點似上環月台的設計，只是其鑽探方式有所不同的， 上環月台所見到的柱／焗漆板是彎曲的，但林士小月台的是直行排列，所鑽探方式應與普通地鐵站一樣。
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發表於 26-8-2009 21:36:02
變色卡
發表於 30-8-2009 18:00:05
