車路士4名主力無緣決賽

緋櫻緋雨

作客2-2戰平巴塞隆拿，車路士當之無愧的進入了歐冠盃決賽。不過，藍軍也付出了巨大的代價：5月19日的歐冠盃決賽，以泰利為首的4人由於累計黃牌停賽無法出場。難道另一場4強的勝者(皇家馬德里或拜仁慕尼黑)真的要受惠於車路士的晉級嗎？

4名主力無緣決賽

今天的比賽，泰利在第38分鐘時吃到了紅牌，屏幕下方馬上顯示出了「misses the next match(將缺席下一場比賽)」的字幕。那時的比數還是0-0，如果這個比數保持到終場，晉級的將是車路士，但人們很快意識到，即使藍軍最終能夠殺入決賽，泰利也無法出場了。但所有人都沒想到，這樣的字幕竟然在這場比賽中出現了4次。上半場結束前是拉美利斯，不過他很快就為車路士扳回一球，他的這個入球難免悲壯。下半場開始後不久是伊雲諾域，終場前不久，在梅利斯吃到黃牌後，這段字幕再次打出。天哪，4名主力無緣決賽，難道老天真的不想讓車路士捧起大耳朵杯嗎？

賽後，杜奧巴在接受天空電視台採訪時說：「我們很高興，我們晉級了，但與此同時，我們會腳踏實地的，因為我們最好的球員打不了決賽了。」效力於曼聯的奧雲則很快在微博上寫出了這樣的句子：Will Chelsea have enough players for the final? Seems like half the team will be suspended。(車路士能為決賽湊齊足夠的球員嗎？看起來半支球隊都將停賽。)事實上，這樣的擔心不無道理。除了上述球員將由於黃牌停賽無緣歐冠盃以外，藍軍後防線上的另外一名主將，巴西人大衛-路斯，至今在養傷期間。此外，卡希爾在今天的比賽開場之後不久也受傷了，而杜奧巴在下場時，也是一瘸一拐的，把魔獸換下場，並不全是出於戰術的需要……

車路士面臨著太大的困難

展望5月19日的決賽，不得不承認，車路士面臨著太大的困難。要想把停賽或傷員頂上，本身就需要迪馬堤奧費一番思量。泰利的缺陣，讓路斯和卡希爾成為了唯一可能的組合，而右邊後衛伊雲諾域的缺陣，則是一個難以估計的損失，無論出場的是保辛華還是費拉拿，恐怕都很難令人放心。而中場兩員大將梅利斯和拉美利斯的折損，則有可能完全改變車路士的陣型甚至是打法，屆時，已經退出主力陣容的艾辛，也許不得不因為防守的需要而出場了。

對於藍軍這場決賽來說，更為不利的則是球員們的體力。到賽季結束之前，除了5月14日-19日的那一週，車路士每週都要面臨一週雙賽。其中最長的比賽間隔，就是本場和下一場主場對QPR之間的112小時了。而且，車路士還要力爭足總盃，以及在聯賽中爭取前四名。目前，藍軍距離英超第四紐卡素聯隊相差4分，而距離賽季末僅剩4場比賽了。4場追4分，談何容易？

拜仁皇馬都可以以逸待勞

而車路士的對手，無論是拜仁還是皇馬，都可以稱得上是以逸待勞。目前，德甲還是2輪結束，拜仁距離已經奪冠的多蒙特8分，卻也領先第3名史浩克0404隊9分，最後2場完全是例行公事。皇馬則在賽季還剩4輪的情況下領先第二名巴塞7分，只要再贏1場便可確保奪冠。在體能方面，對手已經占得了先機。

而在球員的絕對實力方面，擁有C.朗拿度、賓施馬、迪馬利亞、卡卡的皇馬自不必說，拜仁則擁有列貝利、洛賓、高美斯、湯馬士-梅拿等一批精兵強將。也許從球員的名氣上來看，皇馬的名頭要強於拜仁，但如果拜仁明天淘汰皇馬，決賽的場地將是慕尼黑的安聯球場，拜仁的主場對車路士的壓力只會更大。

空前強大的精神力量

不過，難道車路士就沒有取勝的機會了嗎？恐怕未必。歷史上，在歐冠盃決賽中關鍵球員缺陣仍取勝的球隊還是有的，最典型的是在1999年，在兩大中場主將史高斯和堅尼由於被停賽無法出場的情況下，曼聯仍然逆轉戰勝了拜仁。

更重要的是，通過與巴塞的兩回合比賽，以及之前主場對拿玻里的大逆轉，人們從車路士的身上看到了空前強大的精神力量。無論是球迷的支持，還是球隊體內的精神力量，看似無影無形，卻完全有可能決定球隊的命運。如同艾殊利高爾在今天的比賽結束之後所說的那樣：「三四個月之前，沒人認為我們有機會，但我們一直相信並且知道我們足夠出色，能夠來到這裡，那種渴望和戰鬥精神是無法被擊敗的。」

歐冠盃決賽車路士預計正選(4-3-3)：

施治；保辛華，大衛-路斯，卡希爾，艾殊利高爾/艾辛，米基爾，林柏特/馬達，杜奧巴，S.卡勞

http://soccer.sina.com.hk/news/209/3/1/2216197/1.html